ΔT í hitaveitukerfum
ΔT í hitaveitukerfum
Hitamunurinn milli framrásar og bakrásar hefur bein áhrif á hversu mikið vatn þarf að flytja um kerfið til að skila tilteknu varmaafli.
Með því að skilja sambandið milli ΔT, rennslis og varmaafls verður auðveldara að meta rörastærðir, dæluþörf og rekstur hitaveitukerfa.
ΔT = framrásarhiti − bakrásarhiti
Ef vatn fer inn í kerfið við 80°C og kemur til baka við 40°C er hitamunurinn, eða ΔT, 40°C.
Hvað er ΔT?
Í hitaveitukerfi er heitt vatn flutt að þeim stað þar sem varminn er nýttur. Vatnið kólnar þegar það afhendir varma og kemur síðan til baka við lægra hitastig.
Munurinn á hitastigi vatnsins í framrás og bakrás er táknaður með ΔT („delta T“).
ΔT segir því hversu mikið hitastig vatnsins hefur lækkað þegar það hefur skilað varma inn í kerfið.
Af hverju skiptir ΔT máli?
Varmaafl vatnskerfis ræðst meðal annars af því hversu mikið vatn streymir um kerfið og hversu mikið vatnið kólnar.
Fyrir vatn má í einföldum viðmiðunarútreikningi nálga sambandið sem:
20 l/s við 80/40°C
Kerfið flytur því um 3,35 MW við þessar forsendur.
Hvað gerist þegar ΔT minnkar?
Ef varmaþörfin helst óbreytt þarf rennslið að aukast þegar ΔT lækkar.
Fyrir sama varmaafl þarf um tvöfalt meira rennsli við ΔT 20°C en við ΔT 40°C.
Hærra rennsli hefur áhrif á allt kerfið
Lágt ΔT er ekki eingöngu hitastigsmál. Ef flytja þarf sama varmaafl með minna ΔT eykst nauðsynlegt vatnsrennsli.
Rörastærð
Meira rennsli getur kallað á stærra innra þvermál til að halda rennslishraða innan valinna hönnunarmarka.
Rennslishraði
Ef rörastærðin helst óbreytt eykst hraði vatnsins þegar rennslið eykst.
Þrýstifall
Aukið rennsli og meiri rennslishraði geta aukið þrýstifall í lögnum og íhlutum.
Dæluþörf
Meira rennsli og aukið viðnám geta kallað á meiri dæluafköst og aukna orkunotkun.
Sama varmaafl – mismunandi rennsli
Þegar ΔT helmingast þarf rennslið að vera um tvöfalt meira til að flytja sama varmaafl.
Hvað getur lágt ΔT sagt okkur?
Ef bakrásarhitinn verður hærri en gert var ráð fyrir minnkar ΔT. Þá þarf meira rennsli til að flytja sama varmaafl.
Við greiningu á kerfi er því gagnlegt að skoða framrásarhita, bakrásarhita og rennsli saman frekar en hvert gildi fyrir sig.
Er framrásarhitinn í samræmi við hönnunarforsendur?
Er bakrásarhitinn hærri en gert var ráð fyrir?
Hversu mikið rennsli þarf til að skila raunverulegri varmaþörf?
Hvaða áhrif hefur rennslið á hraða og þrýstifall í lögninni?
ΔT, rennsli og varmaafl þarf alltaf að skoða saman.
Fyrir sama varmaafl þýðir stærra ΔT minna nauðsynlegt rennsli. Minna ΔT þýðir meira rennsli og getur því haft bein áhrif á rörastærð, þrýstifall og dæluþörf.

